汽車內(nèi)飾面料使用等離子表面處理粘接更牢固
文章導(dǎo)讀：汽車內(nèi)飾表皮材料，尤其是織物面料，由于其組織結(jié)構(gòu)、工藝技術(shù)和材料的可選性比較強(qiáng)，具有組合搭配方式靈活多變等特點(diǎn)，為汽車內(nèi)飾設(shè)計(jì)提供了更多的可能。而它的粘接等離子表面處理可以提供幫助，讓汽車內(nèi)飾變得更加容易粘連！
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人們生活水平的提高，汽車已經(jīng)逐漸成為家居生活的必要消費(fèi)品，成為人們?nèi)粘Ｉ畹闹匾M成部分和居住空間的延伸。兼具美學(xué)設(shè)計(jì)的裝飾性和硬核科技的功能性是汽車內(nèi)飾空間設(shè)計(jì)的新需求和未來(lái)發(fā)展方向。汽車內(nèi)飾表皮材料，尤其是織物面料，由于其組織結(jié)構(gòu)、工藝技術(shù)和材料的可選性比較強(qiáng)，具有組合搭配方式靈活多變等特點(diǎn)，為汽車內(nèi)飾設(shè)計(jì)提供了更多的可能。汽車消費(fèi)群體也在悄然發(fā)生變化，以90后為代表的年輕群體正成為汽車產(chǎn)品消費(fèi)的生力軍。消費(fèi)群體的變化催生了汽車產(chǎn)品市場(chǎng)定位和設(shè)計(jì)理念的變化，也推動(dòng)了汽車內(nèi)飾面料產(chǎn)品的設(shè)計(jì)開發(fā)朝著時(shí)尚化、年輕化、家居化、個(gè)性化等方向發(fā)展。同時(shí)，新能源汽車的迅速發(fā)展以及自動(dòng)駕駛時(shí)代的到來(lái)使得汽車內(nèi)飾空間的設(shè)計(jì)發(fā)生了革命性變化，內(nèi)飾零部件的造型及功能設(shè)計(jì)也相應(yīng)地發(fā)生變化，這也給汽車內(nèi)飾表皮材料的技術(shù)創(chuàng)新提供了機(jī)會(huì)。各種新穎的內(nèi)飾帶來(lái)很多粘接以及組裝的問(wèn)題，而等離子清洗機(jī)可以解決內(nèi)飾粘接不牢固的問(wèn)題！
汽車內(nèi)飾面料新的設(shè)計(jì)需求與飛織面料自身的特性有著很高的契合性，飛織技術(shù)也為汽車內(nèi)飾面料的創(chuàng)新設(shè)計(jì)和開發(fā)提供了技術(shù)支撐。因此，應(yīng)用飛織技術(shù)開發(fā)具有特殊設(shè)計(jì)風(fēng)格并且能夠滿足汽車內(nèi)飾裝飾以及功能需求的飛織面料已經(jīng)成為汽車內(nèi)飾面料新的產(chǎn)品開發(fā)趨勢(shì)。
1、時(shí)尚多彩的顏色應(yīng)用
通過(guò)不同顏色紗線的使用，配合組織結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)，可以實(shí)現(xiàn)內(nèi)飾面料豐富多彩的視覺(jué)效果，如芝麻點(diǎn)、像素點(diǎn)、馬賽克、迷彩等不同的圖案紋理。
2、多種組織結(jié)構(gòu)的搭配
根據(jù)設(shè)計(jì)方案的需要，在不同的區(qū)域采用不同的組織結(jié)構(gòu)分布，實(shí)現(xiàn)組織結(jié)構(gòu)的拼接和對(duì)比搭配，同時(shí)，也可以根據(jù)需要，采用不同屬性的紗線，在織物面料表面實(shí)現(xiàn)不同材質(zhì)和觸感的對(duì)比，例如緊密平滑觸感的成圈組織與顆粒感較強(qiáng)的集圈網(wǎng)眼結(jié)構(gòu)。
3、塊的拼接與撞色應(yīng)用
汽車內(nèi)飾面料設(shè)計(jì)中，應(yīng)用大面積的顏色填充、相對(duì)清晰的邊界，以及色彩的疊加，尤其是撞色的搭配，帶來(lái)較強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力。
4、獨(dú)特的定位圖案設(shè)計(jì)
采用對(duì)稱或者不對(duì)稱、局部的留白等設(shè)計(jì)手法，通過(guò)圖案編輯與組織結(jié)構(gòu)搭配，可以實(shí)現(xiàn)獨(dú)特的定位圖案，定位圖案多以線條、塊面為主，同時(shí)也可以實(shí)現(xiàn)飛織面料在色彩、材質(zhì)、紋理和觸感的多維度對(duì)比。
5、透氣性及輕盈運(yùn)動(dòng)感
采用集圈或者移圈結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，開發(fā)出具有不同大小尺寸的網(wǎng)眼結(jié)構(gòu)，使得織物具有良好的通透性，配合中性色或者彩色的應(yīng)用，體現(xiàn)其輕盈的運(yùn)動(dòng)感。
6、半成形或全成形的設(shè)計(jì)
利用飛織技術(shù)的成形特點(diǎn)，根據(jù)實(shí)際產(chǎn)品需要，開發(fā)出半成形或者全成形的內(nèi)飾飛織面料，改變?cè)械牟眉?、縫制等工藝流程，實(shí)現(xiàn)內(nèi)飾件的半成形包覆或者全成形包覆，3D全成形產(chǎn)品。
汽車內(nèi)飾用飛織面料的開發(fā)應(yīng)用主要是兩個(gè)方向的產(chǎn)品：一個(gè)是2D平面飛織面料的設(shè)計(jì)開發(fā)，一個(gè)是2.5D或3D成形產(chǎn)品的開發(fā)。目前汽車內(nèi)飾飛織面料中以2D平面織物應(yīng)用較多，2.5D或者3D成形產(chǎn)品的開發(fā)還處于比較前期的研究階段，主要應(yīng)用在一些汽車品牌概念車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)中。
隨著電動(dòng)汽車消費(fèi)的拉動(dòng)以及自動(dòng)駕駛概念的不斷深化，座艙的造型和功能都會(huì)發(fā)生顛覆性變化，飛織技術(shù)所提供的3D一體成形工藝使得汽車內(nèi)飾表皮材料的織可包，即織造成形產(chǎn)品直接進(jìn)行包覆，成為了可能，這也將會(huì)使現(xiàn)有的汽車內(nèi)飾件產(chǎn)業(yè)如座套加工、內(nèi)飾件包覆等的用工成本得到降低，生產(chǎn)效率得到提升，從而減小汽車生產(chǎn)現(xiàn)有模式下的多環(huán)節(jié)管控風(fēng)險(xiǎn)，這將是汽車內(nèi)飾表皮材料發(fā)展的新方向。同時(shí)，通過(guò)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)紋理的設(shè)計(jì)與飛織技術(shù)的融合，2D和2.5D內(nèi)飾飛織面料也可以在很大程度上改變現(xiàn)有通過(guò)不同材料拼接的方式實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)效果的工藝流程，提高生產(chǎn)效率，減少材料浪費(fèi)。
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飛織技術(shù)在內(nèi)飾面料設(shè)計(jì)中的創(chuàng)新應(yīng)用
汽車內(nèi)飾面料新的設(shè)計(jì)開發(fā)需求具體表現(xiàn)為：時(shí)尚多彩的顏色應(yīng)用、多種組織結(jié)構(gòu)的搭配、色塊的拼接、獨(dú)特的定位圖案設(shè)計(jì)、材質(zhì)與觸感對(duì)比、輕盈的運(yùn)動(dòng)感以及粗壯有力的塊面或者線條設(shè)計(jì)等。飛織技術(shù)在內(nèi)飾面料設(shè)計(jì)中的應(yīng)用創(chuàng)新（如圖5所示）主要也是從以上幾個(gè)方面展開的。1、時(shí)尚多彩的顏色應(yīng)用
通過(guò)不同顏色紗線的使用，配合組織結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)，可以實(shí)現(xiàn)內(nèi)飾面料豐富多彩的視覺(jué)效果，如芝麻點(diǎn)、像素點(diǎn)、馬賽克、迷彩等不同的圖案紋理。
2、多種組織結(jié)構(gòu)的搭配
根據(jù)設(shè)計(jì)方案的需要，在不同的區(qū)域采用不同的組織結(jié)構(gòu)分布，實(shí)現(xiàn)組織結(jié)構(gòu)的拼接和對(duì)比搭配，同時(shí)，也可以根據(jù)需要，采用不同屬性的紗線，在織物面料表面實(shí)現(xiàn)不同材質(zhì)和觸感的對(duì)比，例如緊密平滑觸感的成圈組織與顆粒感較強(qiáng)的集圈網(wǎng)眼結(jié)構(gòu)。
3、塊的拼接與撞色應(yīng)用
汽車內(nèi)飾面料設(shè)計(jì)中，應(yīng)用大面積的顏色填充、相對(duì)清晰的邊界，以及色彩的疊加，尤其是撞色的搭配，帶來(lái)較強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力。
4、獨(dú)特的定位圖案設(shè)計(jì)
采用對(duì)稱或者不對(duì)稱、局部的留白等設(shè)計(jì)手法，通過(guò)圖案編輯與組織結(jié)構(gòu)搭配，可以實(shí)現(xiàn)獨(dú)特的定位圖案，定位圖案多以線條、塊面為主，同時(shí)也可以實(shí)現(xiàn)飛織面料在色彩、材質(zhì)、紋理和觸感的多維度對(duì)比。
5、透氣性及輕盈運(yùn)動(dòng)感
采用集圈或者移圈結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，開發(fā)出具有不同大小尺寸的網(wǎng)眼結(jié)構(gòu)，使得織物具有良好的通透性，配合中性色或者彩色的應(yīng)用，體現(xiàn)其輕盈的運(yùn)動(dòng)感。
6、半成形或全成形的設(shè)計(jì)
汽車內(nèi)飾用飛織面料開發(fā)及應(yīng)用現(xiàn)狀
汽車內(nèi)飾用飛織面料的應(yīng)用部位也主要用在汽車座椅主料或邊料、主副儀表板、中央扶手，以及車門嵌飾件等部件的包覆區(qū)域。飛織面料良好的拉伸彈性，尤其比較適用于具有轉(zhuǎn)角的部位或者弧度較大的內(nèi)飾件包覆。汽車內(nèi)飾用飛織面料的開發(fā)應(yīng)用主要是兩個(gè)方向的產(chǎn)品：一個(gè)是2D平面飛織面料的設(shè)計(jì)開發(fā)，一個(gè)是2.5D或3D成形產(chǎn)品的開發(fā)。目前汽車內(nèi)飾飛織面料中以2D平面織物應(yīng)用較多，2.5D或者3D成形產(chǎn)品的開發(fā)還處于比較前期的研究階段，主要應(yīng)用在一些汽車品牌概念車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)中。
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